种公猪应激分析及预防措施（2）

2.3 肌肉极度丰满的应激敏感猪是双刃剑

综上，对皮特兰、比利时长白猪等高瘦肉率应激敏感猪的趋利避害的利用对策是：(1)只限作终端父本使用不采用半血(如“皮杜”)，则母猪必须肥育作商品猪，半血公猪也只限定作终端父本。(2)与配母系应为应激抵抗系。(3)所有杂种后代必须一律肥育屠宰，不得留作种猪。(4)为确保以上要求的实施，应在《种畜禽管理条例》实施细则中加以规定。(5)为减少PSE肉的出现，还应配合适当的管理措施：a)宰前运输最好不超过300 km，并尽量减少应激;b)宰前绝食12～22h(降低肌糖元含量);C)尽量减少宰前应激因素，最好静候2～24h;d)宰后的胴体及时冷却、冷冻。

3种猪应激反应在生产实践中的表现

3.1种公猪的交配应激

种公猪采精或采精过程中突然倒地不起，肌肉震颤，抽搐，四肢划船状挣扎，继之出现神经抑制，体温下降，呼吸困难，心悸，皮肤出现紫斑，多数很快衰竭死亡。死后尸僵快，尸体酸度高，肉质发生变化，如注水猪肉等。经过抢救未死亡者，出现猪应激性溃疡和消化道菌群失调，呈现慢性消化不良和长期腹泻等症状，最后多数衰竭死亡。

剖检变化急性死亡者，多见皮下淤血，眼观肾上腺变小，浅黄色，有散在的小出血点。心、脑、骨骼肌等多数部位出现水肿。经过抢救幸存者，多数出现胃肠黏膜出血、溃疡和坏死，肾上腺肿大，肾上腺皮质增宽。这些病变都是应激的重要特征。

3.2种公猪的运输应激

3.2.1 应激因素

(1)运输

在长时间的运输过程中，因路面不平颠簸震摇，种猪受折腾和惊扰异常剧烈，机体内耳前庭感受器受到强度刺激而产生晕眩。

(2)高湿高热

高湿高热受外界高温和运输车厢内水分、粪尿蒸发的影响，形成车厢内小气候的高湿高温，引起猪体体温调节紊乱，体内积热。

(3)挤压、踩踏

因运输颠簸、刹车及车床面打滑，猪群前推后拥、相互挤压、踩踏、不安和受损。

(4)饥饿和缺乏饮水

运输途中不便投料和供水或猪晕眩反应后的厌食，被运猪在胃肠内容物排空后长时间处于饥饿、缺水状态，造成体温和体组织耗损，酸类代谢产物蓄积，而产生脱水和代谢性酸中毒。

(5)应激症状

起运时，猪群经短时间的骚动后，即呈惶恐姿态，继而蜷缩伏卧，1～2h后，个别出现呼吸浅表，肌肉紧张，腹围阵发性收缩，口吐白沫、流涎、呕吐、闭目、呻吟。休息4～5h后，可自行站立、张望;随运输刺激加深，大部分猪表现疲乏、静卧，对外界反应迟钝。当内外环境温度升高时，猪体表湿淋、灼热，呼吸急促，呈犬坐式张口喘息，眼结膜潮红。由于挤压和踩踏，有的出现脱肛，有的睾丸红肿、跛行、尾骨折等。严重反应者表现疲乏无力，站立不稳，全身震颤，口腔干涩少液，可视粘膜发绀，体温升高40.5℃，并稽留数天。最后四肢僵硬、虚脱、昏迷死亡。病程达7天以上。运输途中，由于猪消化道内容物和体内组织水分的消耗，所有种猪表现为不同程度的体重减轻。