停止歧视：选择日系车不等于不爱国 这种说法很不成熟

这篇文章讨论了一些人认为买日系车就等于不爱国的观点。作者指出这种言论是不合理的，因为汽车购买本身并不应该成为国家爱不爱的标准。文章表示，每个人的消费选择应该是个人的自由，不应该被用来定义爱国与否。同时，作者认为这种言论会给国家形象带来负面影响，并呼吁大家停止传播这样的观点，认为这会让国家显得“很丢人”。最后，文章呼吁人们对待消费选择更加理性，不要过分将个人消费行为与国家利益挂钩。

关于买日本车“爱不爱国”的话题，我想大家应该看到很多了。而且，关于这一方面的讨论也从来没有停止过。作为曾经伤害中国人民最深的一个国家，国人一提到日本，就是各种咬牙切齿，从家国情怀来说，这是一个人爱国最基本的表现。那么，这是不是意味着，买了日本的车，或者日本的东西，是不是就是“不爱国”的表现，今天我们来聊一聊这个话题。

日本是世界汽车生产大国，拥有非常多知名的汽车品牌，丰田、本田、日产、马自达、三菱等等这些脍炙人口的汽车品牌，都是来自日本。在全球范围内，日系车的销量，以及体系也很庞大。中国是日系车全球最大市场之一，也是日系车的主要产销国。

自主品牌起步太晚，早期只能依靠合资吸纳一些国外的汽车品牌，来发展和学习别人的生产、研发经验。日系品牌大量涌入国内市场，并且有了众多的合资品牌。在国内市场，提到买车，日系车是大家逃避不了的一个选择。

从消费者的角度出发，我花了钱，自然要买好的产品。日系车相比较国产车而言，技术方面的优势是显而易见的。同时质量方面，日系车也是公认的好口碑。

所以，从一个买家的角度出发，买质量更好的产品，无可厚非。如果国产品牌的质量能够跟日系车一样，我想，自然也就没人买日系车了。

从生产的角度出发，国内的合资品牌日系车，都是由中国工人生产的，日系品牌主要提供的是技术方面的支持。而且在这个过程中，自主品牌也可以学习和借鉴日系车品牌，成熟和完善的汽车研发、制造经验，对于发展我们的自主品牌也是有利的。

所以，国内的日系品牌也注入了我们中国人自己的心血。技术是没有国界的，我们需要发展，就需要吸纳新的技术和制造工艺。日系品牌也没有因为把技术传给了中国，而被日本人批为“不爱国”。

从全球化的角度出发，任何一个国家都不可能不购买其它国家的东西。清朝的时候，我们已经“闭关锁国”，现在的我们，不应该还拥有以前的思维方式。

合资品牌也会采购国内汽车零部件供应商的配件，促进国内汽车产业的不断完善。同时也增加了汽车周边行业的发展，带动了经济发展，促进了人员就业。

而且，不单单是我们购买日本的车，和其它的日本产品。日本人也同样买中国的产品。近年来中国的制造业发展迅速，也开始大规模向日本输出各种类别的产品。这就是所谓的“师夷长技以制夷”，学习他们，发展我们，收益的也是我们。

所以，买日本车跟爱不爱国，不应该混为一谈。日本人当年侵略中国的时候，不也是大肆学习了很多中国的优秀文化，并转化为自己的成果。向别人学习并不可怕，可怕的是自己不愿意承认差距在哪里。

买日系车虽然让这些日系品牌发展壮大了，但是，同时壮大的还有我们自己。共同壮大，并且超过他们，才是自主品牌下一步应该做的。所以，如果是你的话，你会不会愿意都买日系车呢？

(原创文章，经过第三方平台原创认证，抄袭必究责任。图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！)